The de dion rear axle is hold in its place by the watt linkage. The watt linkage is mounted on the rear end of the dion tube on one side, and connected to the body on both left and right side of the car.
The original watt linkage is fitted with rubber bushes (silent blocks), which will flex and results in a sloppy rear and a delay in the settlings of the rear of the car during the entry stage of a corner.
We supply a ball joint fitted watt linkage with modified length for lowered cars.
With our linkage the car will have excellent transient handling and you will feel it respond without the usual delay.
This kit also come with the Watts centre bearing which is a billet aluminium part which includes 2 bearings.
Recensioni clienti:
Autore: Ospite am 07/10/2018
Valutazione:
Recensione:
Autore: Ospite am 30/07/2018
Valutazione:
Recensione:
Autore: Ospite am 20/05/2018
Valutazione:
Recensione:
Autore: Ospite am 26/02/2018
Valutazione:
Recensione:
Autore: Ospite am 08/02/2018
Valutazione:
Recensione:
I clienti che hanno acquistato questo articolo, hanno acquistato anche i seguenti articoli:
Ammortizzatore Koni giallo posteriore GTV / GTV 6 / 75137,38 EUR (Incluso IVA 22 % - Escluso Costi di spedizione) |
Barra stabilizzatrice post. 26mm Alfetta/GTV/6 + 75 Uniball476,73 EUR (Incluso IVA 22 % - Escluso Costi di spedizione) |
Tassello attacco ant. assalle SuperPro GTV6 + 7579,97 EUR (Incluso IVA 22 % - Escluso Costi di spedizione) |
Articolo è stato inserito il: mercoledì 13 luglio, 2016