Il ricambio è un cuscinetto frizione a doppia tenuta. Viene utilizzato in diversi modelli Ferrari, tra cui la 348 TB, la 348 Challenge e la Mondial t.

Lo scopo del cuscinetto della frizione è quello di ridurre l attrito e l usura tra la leva di rilascio della frizione e la piastra di pressione della frizione. È un componente critico del sistema della frizione e il suo malfunzionamento può causare difficoltà nel cambio delle marce o addirittura l impossibilità di cambiarle del tutto.

Il cuscinetto della frizione si trova nell alloggiamento della frizione, collegato alla campana del cambio. La leva di rilascio è collegata al pedale della frizione e la piastra di pressione è collegata al volano. Quando si preme il pedale della frizione, la leva di rilascio spinge sulla piastra di pressione, rilasciando la frizione e consentendo il cambio.

Il cuscinetto della frizione è un componente relativamente semplice, ma molto importante per il corretto funzionamento del sistema di frizione. Se si riscontrano problemi con la frizione, è importante farla ispezionare da un tecnico qualificato.

Recensioni clienti: